江蘇省廣陵區(qū)2020捏合機生產(chǎn)廠家機床暨展
檢查緊固件是否松動，蒸汽管道是否泄漏，電路和電氣設(shè)備是否安全，電加熱捏合機是否有接地裝置。
硅橡膠捏合機的性能優(yōu)勢：是各種高粘度彈塑性材料的各種化工產(chǎn)品的混合、捏合、粉碎、分散和再聚合的理想設(shè)備，具有均勻混合的優(yōu)點。無死角，揉搓效率高，是一種專為硅橡膠和模具橡膠設(shè)計的特殊混合形式和結(jié)構(gòu)。是硅橡膠和模橡膠混合的理想設(shè)備。廣泛應(yīng)用于高粘度密封膠、硅橡膠、中性酸玻璃橡膠、纖維橡膠等行業(yè)。
南通捏合機吸收了國內(nèi)外技術(shù)，技術(shù)，性能優(yōu)良，可靠性高，機械制造業(yè)歷史悠久，在一定程度上，國內(nèi)企業(yè)在生產(chǎn)、技術(shù)、銷售等方面處于全球經(jīng)濟一體化的前沿。長期以來，我國制造業(yè)的突出優(yōu)勢是成本，這有勞動力成本低、原材料充足等諸多原因。然而，這種優(yōu)勢是不可持續(xù)的。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展和國外需求的低迷，這種優(yōu)勢非常強大，很容易被國外企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢所抹殺，特別是在全球經(jīng)濟低迷的情況下，差距往往更加明顯。
捏合機傳動系統(tǒng)由電機、減速機和齒輪組成，并按捏合機型號與電機匹配。在傳動過程中，電機可以使轉(zhuǎn)速同步，輸出裝置通過減速器的彈性聯(lián)軸器驅(qū)動快速漿液達到規(guī)定的轉(zhuǎn)速，還可以通過變頻器進行調(diào)速。
捏合機的主要用途：是各種高粘度彈塑性材料混合、捏合、粉碎、分散、再聚合的理想設(shè)備，廣泛應(yīng)用于高粘度密封膠、硅橡膠、中性酸玻璃膠、膠、泡膠、紙漿、絲、電池、油墨、顏料、染料、醫(yī)藥、樹脂等領(lǐng)域。塑料、橡膠、化工等行業(yè)。捏合機采用電加熱、蒸汽、油加熱、水冷等方式進行溫度調(diào)節(jié)，捏合機采用液壓缸旋轉(zhuǎn)和開蓋。卸料方式有液壓、缸車卸料、球閥卸料、螺桿擠出等。
NH捏合機由蒸汽或電熱管直接加熱，與物料接觸部分為不銹鋼，可制成真空、壓力、大氣壓三種形式，加熱冷卻結(jié)構(gòu)有護套和外半圓管，加熱冷卻方式有蒸汽，導(dǎo)熱油、熱水、水冷。用液壓缸轉(zhuǎn)動并打開蓋子。
捏合機結(jié)構(gòu)：主要由捏合部、底座、液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、真空系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成。
卸料方式包括液壓缸傾斜、球閥卸料、螺桿擠出等，根據(jù)機器設(shè)計容積分為nhz-2-3000升。
一種顏料組合物的制備方法，包括用連續(xù)捏合機捏合含有有機顏料、水溶性無機鹽、水溶性有機液體和樹脂或衍生物的混合物，該捏合機包括驅(qū)動軸、環(huán)形固定盤，與固定盤同心并圍繞驅(qū)動軸的整個軸旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)盤，以及在固定盤和旋轉(zhuǎn)盤之間的間隙中形成的擠壓空間
切割葉輪：強力葉輪，適用于在高功率、高負荷下捏合超高粘捏合機生產(chǎn)度材料，在切割葉輪時，主要采用兩個葉輪切向布置，適用于捏合橡膠、氧化鐵、磁記錄材料等材料。
禁止在運行中調(diào)整設(shè)備。如需要調(diào)整，請在操作前等待設(shè)備停止轉(zhuǎn)動。當設(shè)備工作時，禁止將頭、手或其他部分伸入攪拌缸，以避免人身傷害。
捏合機安裝完畢后，應(yīng)進行清洗、去污、擦防銹脂、檢查并注入潤滑油（脂）。
傳動部分：檢查主軸轉(zhuǎn)動是否有異響，緊固件是否松動，主軸有無漏料。
安裝完畢后，進行清潔、去污、擦去防銹油脂，檢查各潤滑點，注入潤滑油（脂）。
捏合機主要由六部分組成：捏合部分、底座部分、液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、真空系統(tǒng)和電控系統(tǒng)；捏合纖維素捏合機部分由缸體、泥軸、墻板和缸蓋組成；液壓系統(tǒng)由液壓站操作，打開和關(guān)閉大蓋和旋轉(zhuǎn)混合缸；電氣控制系統(tǒng)有手動和自動電氣控制系統(tǒng)，用戶可自由選擇和要求，操作簡單可靠，系統(tǒng)由電機、減速器和齒輪組成，按捏合機型號與電機匹配。
捏合機以石油焦、無煙煤和冶金焦為主要原料，以煤瀝青為粘結(jié)劑，充分捏合物料，達到物料均勻化、精細化的目的。
嚴禁超載、長時間、低速、大扭矩操作捏合機，嚴禁用手觸摸設(shè)備轉(zhuǎn)動部件，以免造成人身傷害和事故。如果設(shè)備捏合機不能修理，應(yīng)切斷電源，拉繩，掛警示牌。
車床的同軸度；對捏合機軸承位置的磨損部分進行脫脂；預(yù)搓和粗磨捏合機軸承位置的磨損部分；
,
上一個：